不满我国熔断政策美国采取报复行动:暂停4家中国航空公司航班

发布日期:2022-05-12 23:26   来源:未知   阅读:

  美国暂停4家中国航司44趟航班#因为国外疫情严重,变异毒株奥密克戎带来的挑战比此前都更加严峻,我国民航局从本月初至现在已经多次下达熔断指令,暂停了6个从美国飞至中国的航班。截止目前,已经有70架次的中美航班遭到取消,但美国方面非但不谅解特殊情况,不从自己身上找原因,反而倒打一耙,扬言要对我国采取回应措施。

  当地时间1月21日,美国政府宣布即将暂停厦门航空、中国国际航空、中国南方航空以及中国东方航空这4家中国航空公司所运营的44班美国赴华航班。该决定将从本月30日正式生效,直至3月29日为止。显然,美国这就是故意报复我国民航局此前采取的熔断措施。而且值得一提的是,美国交通运输部同时还在威胁我们主动补救求饶。

  美国交通运输部表示,如果我国修改了之前的政策,那么他们就会重新审视自己的行动,但如果我国继续取消航班,他们则会采取更强硬的措施反制。不得不说,美国这波操作真的是很美国,很无理取闹。众所周知,这次变异毒株奥密克戎在全球引起大规模的感染潮,国际航班成了传播病毒感染的主要途径。

  所以要想更好更快地控制疫情,对国际航班采取行动是不可避免的事情。西方国家中美国的疫情最为严重,前不久单日确诊病例曾一度打破记录,超过100万例。在这种情况下,我们如何能让中美航班继续正常运行?用国民安危换取经济收益,这种缺德的事情我们干不出来。本月我国已经先后暂停了美国、法国、加拿大等多个国家的入境航班。

  其中美国赴华航班有44班次,涉及美联航、美航以及达美这3家美国航空公司。据了解,在疫情之前,中美航班的次数每周多达100架次,但在疫情期间已经缩减到每周20班左右。而且这一熔断指令并非是从现在才开始,早在去年4月底,我国就已经发布这项决定,并且在5月开始正式实施,沿用至今。

  按照规定,是否取消入境航班是要看航班入境7天后的确诊人数而定的。倘若境外输入病例多达5例,我国民航局就会立即针对该航班采取熔断措施。也就是说,我们这项政策并非是针对某个国家而量身定做的,我们也没那个闲工夫,美国现在多个航空公司被暂停赴华航班根本怪不得别人,要怪也只能怪他们国内疫情太过严重、拜登政府的防疫政策过于鸡肋。

  因此美国此次暂停我国4家航空公司的44趟航班其实伤害性并不大,毕竟从防疫角度来说,能减少输入病例。不过我们还是有必要针对美国这一无理举动采取反制,毕竟人善被人欺,我们不还手就只会给对方营造一种好欺负的形象,再一个我们也需要及时有力地捍卫本国航空公司的利益。

  数据显示,截止2022年1月22日上午,美国在过去24小时内新增确诊病例多达88万例,累计确诊病例已经达到7000万例。可见美国疫情形势的确不容乐观,但即便如此,美国总统拜登还是给自己的年终总结打上了A+的分数。拜登在竞选期间曾将防疫作为其主要的竞选筹码,甚至还公布过一份200页的抗议计划。

  可是迄今为止,美国疫情非但没有好转,反而越来越严重。据了解,在2020年中,因疫情死亡的美国人达到40万。而现在,美国新冠患者的死亡病例已经超过86万例,也就是说,在拜登执政的一年中,又有超过40万人死于新冠疫情,目前美国民众对于拜登政府的愤怒和不满已经日益攀升。

  美国政府之所以在航班的事情上和我国杠上,一是因为航班熔断导致美国航空公司收入大大减少,不满情绪持续增加。拜登面临的压力越来越大,必须要尽量地安抚人心。第二是因为拜登需要用对华强硬的姿态来展示其所谓的政治能力,从而为之后即将到来的中期选举做准备。

  而第三点也是最重要的一点,那就是拜登想通过这种方式来转嫁国内民众的关注焦点和怒火。原本是因美国疫情防控不利而导致的航班停飞现象,完全被拜登政府歪曲成了我国在“故意找茬”,他们自己则被塑造成了“讨要说法”的正面形象。不过这一招到底有没有用,美国民调已经公布了答案。

  据美媒19日公布的民调显示,目前仅有28%的美国人希望拜登连任,而这一比例在美国中也尚未超过半数,仅有48%。可以说,拜登现在失去的不仅仅是美国民众的支持,包括其身后的也开始动摇,有意推举一个新的代表人物了。

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